“ 『盛岡鉄道管理局15年史』日本国有鉄道盛岡鉄道管理局、1966年3月26日、65頁。 ここでは、鉄道に対する主な不満を簡単に紹介したが、これらの不満のうち最も深刻なもののいくつかは、株式会社の所有権の本質的な難しさから生じていることが明らかになった。 FA-300は僅か42機で生産を打ち切り、富士重工業も小型機の自社開発を断念する結果となった。 2013年にコスモ石油の子会社となり商号変更。 ”